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能直达西藏的火车有哪些
全国共有7个城市拥有到达拉萨的火车，分别为北京、广州、重庆、兰州、成都、西宁，具体如下：北京西到拉萨，车次是z21，全程3756公里，运行时间是40时40分。沿途经过的城市有北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。
那么去拉萨的火车有哪些？北京西至拉萨，车次z21，全程3756公里，运行时间40：40。沿途城市有北京西、太原、兰州、西宁、格尔木、拉萨等。广州至拉萨，车次z264，全程4980公里，运行时间52：34。
青藏铁路：北京西-拉萨 青藏铁路是连接北京和拉萨的一条铁路线路，也是目前全世界最高的铁路线路。从北京出发，途经太原、西安、兰州等多个城市，总里程超过4000公里，最终抵达拉萨。
青藏铁路 青藏铁路是西藏铁路的重要组成部分，连接了青海和西藏并穿过了中国西北的大片草原。运行于这条路线上的火车可以提供前所未有的风景和体验。许多游客都选择这种方式前往西藏，这相当于一场壮丽的旅行。
Z322，成都到拉萨，途径城市：广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。坐火车去拉萨的准备 度过闲暇。手机上可以下载几个电影，或者带两本书，在旅途劳累的可以休闲一下。服饰准备。
从北京到拉萨坐火车是怎样的体验?
1、不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反，毕竟坐火车不是一下子到达，在火车上海拔的逐渐增高，可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说，火车进拉萨就不会引起高反，因为主要还是看个人体质。
2、不管是坐硬座还是硬卧，到了在火车上的第二个晚上，都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了，听见的声音很飘渺，头晕等症状，火车上也是供氧的。
3、坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。
北京到西藏的火车
1、两天。根据查询西藏旅游网显示，从北京到西藏坐火车的车次是Z21次，从北京西站出发，经过11个站点，最终到达拉萨站12。全程大约需要40小时33分。
2、北京到拉萨的铁路线是京藏铁路，全长3757公里。沿途经过的地形包括低海拔平原、高原及山地地形。因此，铁路线过程中的海拔也有所不同，最高点在海拔5000多米的唐古拉山口。
3、从北京出发，可以选择直飞拉萨的航班，这样可以节省大量时间。如果预算较为紧张，可以选择火车前往西宁，然后从西宁乘坐火车穿越青藏线到达拉萨。这种方式虽然时间较长，但是费用相对较低。
4、你好，北京到西藏拉萨火车需要2天。实际是40.5个小时左右。途径8个站。Z21为例：1号晚上19：55发车，第三天中午12点30分左右到达拉萨。
去拉萨的绿皮火车从哪里坐
1、去拉萨的绿皮火车从拉萨柳悟新区拉萨火车站坐。
2、去西藏坐火车一般去兰州或西宁中转，可以从所在地搭乘去兰州或西宁的火车，然后再从兰州或西宁搭乘去拉萨的火车。去西藏的火车有以下几个车次：北京西—拉萨(全程3756公里)。车次：z21(时长：40时40分)。
3、您可以在以下地方乘坐绿皮火车： 火车站：您可以前往当地的火车站，尤其是较小的火车站，因为绿皮火车可能是那里唯一的交通工具。您可以通过访问火车站的官方网站或拨打客服电话查询绿皮火车的班次和购票信息。
4、去西藏坐火车是可以从多个城市出发的，比如从广州可以乘坐，从上海、北京、重庆、成都、兰州这些地方也都可以乘坐。另外还有很多人会选择从西宁乘坐火车，西宁市距离西藏比较近的地方，有多趟列车会经过西宁到达拉萨。
5、西安至拉萨的火车线路距离约2864公里，全程约33小时。这条路线途经陕西、甘肃、青海和西藏四个省份，途径多个高原景观，包括拉萨河、唐古拉山、纳木错等。西安至拉萨火车从古都西安出发，沿途可欣赏到丰富的自然与人文景观。
北京到西藏火车大概需要几天?
1、你好，北京到西藏拉萨火车需要2天。实际是40.5个小时左右。途径8个站。Z21为例：1号晚上19：55发车，第三天中午12点30分左右到达拉萨。
2、时29分。根据百度地图查询显示：北京到拉萨全程3757公里，坐火车需要耗时39时29分。
3、北京乘坐火车到西藏拉萨，需要3天的时间，现在每天有一班火车开往拉萨，t27次火车，20点08分在北京西站开车，第3天16点到达拉萨，运行时间48小时52分钟。
北京到拉萨火车沿途海拔多高
D3：成都 - 康定，汽车或火车，330公里，车程约7小时 D4：康定 - 拉萨，汽车或火车，约1天 这个行程的安排考虑到了沿途的海拔高度和地理环境。从北京到西安的交通方式选择较多，可以乘坐飞机或火车。
Z21途经北京、宁夏、甘肃、青海、西藏等8个省市，历时40小时30分，票价：硬座360元，硬卧720元，行至唐古拉山时，最高海拔达到5072米，伸手就能触摸天空。一路绝美的风景，绝对是你在飞机上所看不到的。
原因：北京到拉萨在火车上两天两夜吃不好睡不好，身体本来就已经到了极限，火车最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米，车上虽然有供氧但真的是杯水车薪。
标签： 北京出发去西藏绿皮火车
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