关于上海到拉萨火车z164的信息

攻略目录：

• 1、上海坐z164列车去西藏提前多久检票
• 2、上海到拉萨z164怎么选坐
• 3、上海到拉萨z164
• 4、z164次列车是直达到拉萨还是中途要换的?是不是供氧列车
• 5、上海到拉萨在哪站换有氧火车

上海坐z164列车去西藏提前多久检票

1、上海坐z164列车去西藏提前30分钟左右检票。一般来说，始发站提前30分钟左右检票，途经站或个别小站提前20分钟检票，有时也会在开车前5分钟检票。请注意，车站会在开车前5分钟停止检票，所以请合理安排好行程，并留足时间。

2、但期间出站，转换地铁，再进站等的每一个环节都不能掉以轻心，因为这趟车次20：05是开车的时间，需提前检票进站。

3、车次：z164 （时长：47时20分） 票价硬座：405元、 硬卧：795元、 软卧：1265元 途经城市：上海、苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

4、上海到拉萨Z164/Z165次火车从上海出发途径苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲等城市最终到达拉萨。其中上海到蚌埠车次名为Z164，徐州到拉萨车次名为Z165。注意。拉萨站至上海站运行48小时21分，使用车次为Z166/163次。

5、Z165列车，运行时间，20：10-19：30 共47小时20分，始终站点，上海-拉萨。站次车站到达发车里程（公里）。1，起点20：100。2，20：5520：5884。3，21：2021：23126。4，22：5623：05301。5，00：37（次日）00：40（次日）485。6，02：09（次日）02：15（次日）649。7，05：07（次日）05：14（次日）998。

上海到拉萨z164怎么选坐

1、选择硬座：如果您希望在旅途中节省费用，可以考虑硬座。尽管座位较窄且没有靠背，但硬座是一个经济实惠的选择。为了增加舒适度，建议携带颈枕、眼罩和耳塞。如需休息，硬卧是一个相对便宜的选项，允许您躺下休息。

2、如果您想乘坐z164次火车从上海到拉萨，以下是一些选座建议： 硬座：如果您希望在旅途中节省一些费用，硬座是一个不错的选择。但需要注意的是，硬座的座位较窄，没有靠背，可能不太舒适，需要准备一些应对策略，比如自带颈枕、眼罩、耳塞等。

3、上海到拉萨的火车Z164次列车的8车厢71号座位不是靠窗的**。该车厢是拥有三个座位的三人座，71号座位位于中间位置。

4、硬座车厢001，98号座位其它座位号末码为0，4，5，9的座位靠窗。Z164/Z165次上海19：16始发，拉萨站17：40分终到，区间4385公里，历时46小时24分，硬座全票405元，硬卧中铺815元。

5、貌似都不靠窗。火车硬座车厢第一排四个座，然后各排五个座。678正好中间三个，5和9应该靠窗。

6、Z164是晚上20点02分从上海火车站发车。①先从宁波乘坐高铁到上海虹桥站。如果你想在上海玩一下，就上午出发。只想直接坐拉萨火车就下午出发，乘坐最晚不得超过16点之前出发的高铁车次。②从上海虹桥站乘坐地铁2号线到“人民广场站”下，转1号线到“上海火车站”下，大约需要1个小时。

上海到拉萨z164

1、选择硬座：如果您希望在旅途中节省费用，可以考虑硬座。尽管座位较窄且没有靠背，但硬座是一个经济实惠的选择。为了增加舒适度，建议携带颈枕、眼罩和耳塞。如需休息，硬卧是一个相对便宜的选项，允许您躺下休息。

2、直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。高原列车除了供氧外，在车厢设置、车内标语、餐车供餐上也都做出了特殊调整。

3、西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

4、Z164/Z165次直达列车，从上海出发，终点抵达拉萨，发车时间为当日19：16，历经47小时41分，于第三日18：57到达。硬座票价为405，硬卧票价为845，软卧票价为135。

z164次列车是直达到拉萨还是中途要换的?是不是供氧列车

1、直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。高原列车除了供氧外，在车厢设置、车内标语、餐车供餐上也都做出了特殊调整。

2、西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

3、去往拉萨的火车一般到了西宁就会换乘有氧火车，海拔越高氧气越稀薄，以便去到高海拔地区有游客出现不适可及时供氧。

4、在西宁时不供氧。从格尔木开始供氧，一直到拉萨。西宁海拔是2240-2260米，青海湖边是3200米左右，在德令哈时约2900米，到格尔木是2800米。这一段无需供氧。虽然2000多米到3000 米时已经进入高原，但人在火车上不大活动，需氧量少，就不需要供氧。

5、上海到拉萨的直达火车，上海到拉萨的Z164次火车全程运行时间是47小时34分。Z164次火车起始站是上海，终点站是拉萨，20：10从上海出发，19：44到达拉萨。火车硬座价格是405元/人，硬卧价格是795元/人，软卧价格是1265元/人。

6、那是相对于高铁而言的。其实，Z165次旅客列车，并不算慢。全程4372公里，只需要47个小时左右，这速度，比自驾去西藏，快多了！而且，这趟列车，还有一个比较人性化的举措。那就是晚上九点到达西宁站，停车大约20分钟，车上所有乘客下车走到对面换乘供氧列车，车厢都是对应好的，很方便，也很贴心。

上海到拉萨在哪站换有氧火车

西宁站。根据查询百度地图得知，上海至拉萨，全程47小时，在西宁站，换有氧列车。在海拔高的地方，为了旅客安全，在列车每节车厢里都安装氧气阀门，会采用整车弥漫性输氧，或为缺氧严重的乘客提供单独吸氧。

西宁站。根据查询澎湃新闻网显示，从上海开往拉萨的Z164次列车，由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘有氧火车前往拉萨。

直达但需要换乘，有供养。根据携程旅行查询得知，z164次列车从上海站首发，直达拉萨站，但需要在西宁站由普通列车换乘高原列车。z164次列车由于路途中海拔升高，乘客需在西宁站换乘z164次高原列车前往拉萨。高原列车除了供氧外，在车厢设置、车内标语、餐车供餐上也都做出了特殊调整。

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