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复兴号要开进西藏,沿途会经过哪些地方?
复兴号终于要开进西藏了，目前来说复兴号进藏的过程中要经过西宁、格尔木和拉萨。
随着复兴号开进西藏，至此，我国历史性地实现了复兴号对31个省区市的全覆盖。全长4348公里，拉萨至林芝最快3小时29分可达。拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县，乃东区、桑日县、加查县，林芝市朗县、米林县，终至林芝市区。
复兴号智能动车组在北京至哈尔滨、吉林、沈阳、上海、杭州、广州、西安等区间上线运营。2021年6月25日，复兴号高原内电双源动车组开进西藏、开到拉萨，实现对31个省区市全覆盖。复兴号（中国自主研发的标准动车组）一般指复兴号电力动车组。
复兴号介绍开进西藏的复兴号有多厉害？拉林铁路位于青藏高原冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏东南谷地，90%以上的线路在海拔3000米以上。拉林铁路的建成通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史。16次跨越雅鲁藏布江，沿线山高谷深，相对高差达2500米，施工难度极大。
拉林铁路贯穿青藏高原冈底斯地块与喜马拉雅地块之间的雅鲁藏布江缝合带，90%以上的路段位于3000米以上的高海拔地区。电力的使用是为了使动车组将来能在其他电气化铁路上运行，实现公路网的连接。之所以采用内燃，是因为在高原特殊情况下，车辆可以启动内燃装置，实现应急救援。
成都东站到雅安动车每天几班?
根据最新的列车时刻表，从成都东站到雅安的动车每天有10个班次，时间从早上7点45分到晚上9点40分不等。这些班次大多在白天进行，方便游客和出差人士出行。同时，成都东站到雅安的动车全程约需2小时左右，速度较快，也提供了便利的交通方式。
线路一：最方便就是从成都东站配套的长途汽车站乘坐直达班车，目前每天5趟车，9点10点313点、14点30、16点，车费50元，大约需要乘坐2个小时左右。线路二：到成都西站乘坐城际动车。①从成都东站乘坐地铁2号线到中医大省医院站，转4号线到成都西站下。大约需要35分钟。
约149公里。根据百度地图显示，成都东到雅安全程大约149公里，用时1小时44分钟左右，有7个红绿灯，途经京昆高速。从成都东到雅安还可以乘坐高铁前往，全程需要1小时28分钟左右，在成都东站乘坐D6190次列车，在雅安站下车，即可到达。
石羊场车站车次很多（全天38班），07：25-18：55都有。票价46元。火车东站坐地铁2号线（犀浦方向），在天府广场，转地铁1号线（世纪城方向）。在高新站下，转824（益州大道北段站）路。全程大约1个半小时。
四川成都市至雅安市，两地之间一天共有5趟直达客运大巴，从成都东站汽车客运站买票乘车至雅安，发车时间为9：30/13：00/14：30/16：00/18：06，票价50元左右。
川藏铁路能通动车组吗
川藏铁路能通动车组，在2018年12月28日成雅段就已经开通运营了。川藏铁路（Sichuan-Tibet Railway）是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。
川藏铁路采用中国自主研发的CRH5型“和谐号”动车组进行运营，最高设计速度为200千米/小时。全线共设有26座车站，其中初期开设10座车站。川藏铁路的建设对于促进中国西南地区的经济社会发展、增进民族团结、巩固边疆稳定具有重要意义。
川藏铁路设计时速200公里运营动车组列车准备的。根据查询相关公开资料显示，《川藏铁路勘察设计暂行规定》正式对外公布征求意见，值得重视的是文件首次明确披露川藏铁路设计标准为时速200公里，运营动车组列车。
川藏线现在还在修，通车后他不是动车，也不是高铁。是和青藏线一样，高原特殊列车。
川藏铁路的时速等级是低级型高速铁路，设计速度大多为160千米每小时，建成后，将由和谐号CRH5型电力动车组投入运营，到那个时候，从成都，西安，重庆等地开行至拉萨的动车组列车仅仅需要10到13小时。
标签： 动车到西藏什么站
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