长沙到拉萨跟团游？长沙去拉萨自驾游要多少钱

admin 2023-09-02 294 0

攻略目录：

1、最少也要四千多吧，现在是旺季，东西都涨的很厉害的。跟团一个地区也要2，3百左右。

2、长沙到拉萨是卧铺836元，火车站到拉萨室内如果打的在20元左右，公交2元。住宇拓路的新华宾馆或者旁边的小旅社，大概在150到200元左右。布达拉宫要找导游进去，现在估计要200到300元一位。

3、票价分别是：788元(上)、812元(中)、836元(下)，在长沙火车站有售到拉萨的火车票，代票点不销售此票。长沙到拉萨的飞机没有直达航班，一般选择成都或重庆中转站，也有选择西安作为中转站的。

4、不知道你是什么价位打算。最省钱就是来回火车票坐硬座802元。吃喝住都下来一千多就够了。

长沙到拉萨跟团游？长沙去拉萨自驾游要多少钱

当我们收拾好行囊，坐上从长沙去往拉萨的火车时，这段旅行，正式开始。 46个小时的火车，途径武昌、郑州、西安、兰州、西宁、格尔木最后到达拉萨，这趟火车无疑也算是一趟旅程了。

具体路线如下：衡阳到成都比较容易，而且都是高速的。到达成都后，走G317到阿坝、炉霍、甘孜、德格到昌都。到达昌都后，继续沿G317向西，再经鲁乌旗、丁青、巴青去那曲，再到拉萨。

方案一：坐飞机到兰州，再坐火车进拉萨。由于考虑到高原反应的问题，许多游客进西藏是选择缓进急出的方式。

建议走川藏线，一直以来川藏南线是比较火的一条线路，你可以先到成都，之后可以走川藏北线，这条线路相对来说走的人比较少，风貌更加壮观。

沿京拉线行驶9公里，直行进入拉萨南路。用时5分钟沿拉萨南路行驶1公里，直行进入拉萨中路。用时1分钟沿拉萨中路行驶3公里，直行进入拉萨北路。用时1分钟沿拉萨北路行驶2公里，直行进入京拉线。

请问是公路还是铁路？公路则从湖南进入四川，再经由川藏线进藏。

1、在网上购买火车票可以提前30天购买。全路网络购票和电话订票的预售期为开车前30天，车站售票窗口、铁路客票代售点和自助售票机的预售期为开车前28天。预售期的天数均包含当日。

2、目前，铁路方面规定，预购火车票无论是在互联网上购买，还是去火车站售票窗口购买，预售期均为15天。

3、火车票售票窗口和代售点可提前28天购买，网上和电话购票可提前30天购买。开车前48小时(不含)以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24：00之间的其他列车。

4、长沙火车票目前是预售十天，你最好早一点去买。另外长沙有95105105的火车票电话订票系统，你要订票要查到拉萨的电话区号，要有身份证号码才能订到。

5、火车票可以提前15天购买，为配合各地政府落实疫情防控常态化措施，避免重复购票退票给旅客带来不便，自发售2021年2月12日（正月初一）车票起，铁路车票预售期调整为15天，即1月29日起售2021年2月12日（正月初一）车票。

按公里数计算单程4小时就可以了，但路上限速比较严格，所以一般要接近5小时。纳木措包车过去大概800元，具体费用还要看车型车况而定。去纳木错不用包越野车，普通车就可以，比如金杯瑞丰之类都可以，价格肯定便宜的多。

布宫就是拉萨市区，坐公交或者打的就可以去了。纳木错没有公交，建议到青旅找人拼车。大概一个人100多，不到200。你7月份去，算旺季，估计起码要150一个人。去纳木错需要一天的时间。

选择从青藏线进藏的，包车的选择余地较大，因青藏线路况不错，除了越野车外，其他各类型号的车都可跑青藏线，比如：桑塔纳、各类小面包车等。

如果要在纳木错过夜或者深度游，价格还会翻倍，因此不建议坐班车前往纳木错。

1、轿车可以去西藏自驾游。如果自驾去西藏是以拉萨为终点的话，轿车完全可以去西藏，也可以去到拉萨。自驾去西藏，普遍选择的路线有川藏线、青藏线、新藏线。

2、长沙坐车去西藏。建议选择4-10月的时间，6-8月最佳。长沙中国汽车去西藏的常规路线包括四川进青海出和云南进四川出，这两种路线各有优势。(1)四川出入境的挑战主要在109国道安多-格尔木段和雅安-拉萨段。

3、轿车能进藏，但是也是有意外的，在七八月川藏线的雨季，一不小心遇上塌方，泥石流等情况，底盘高的就过去了，底盘低便不好继续行驶了。

4、其实去西藏什么车都可以。主要看你是走什么路。如果是川藏线的话。最好是高底盘、四驱动的车。因为那条路风景好但是具有挑战性。如果是青藏线的话那就什么车都是可以的。那条路比较好。。

5、我们可以肯定：汽车可以进藏。但在进藏路线中，也有不可避免的事故。例如在七八月份的川藏线雨季，我们会遇到滑坡、泥石流等等。底盘高了就过去了，底盘低了就很难继续行驶。

6、现在自驾游西藏的一般家用汽车（轿车、SUV车）很多，仅极少部分开野越车。只要车况好，一般不必担心坏掉。如果开小排量的家用车，在一些高海拔的爬坡路段更会动力减弱，汽车很可能跑不起来。

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